Nærinfo 5 Inndalsveien nord
Arbeidene i Inndalsveien Nord startet opp i januar 2008 og vil pågå til senhøstets 2009. Bybanevogn 201 er kommet hjem til Kronstad, her skal den lenge gjøre tjeneste i det nye kollektivsystemet som vi er i ferd me då bygge i Bergen. De nærmeste 9 månedene vil den få følge av ytterligere 11 bybanevogner. Flåten av vogner vil etter hvert bli stor når bybanetraseen strekker seg mot Flesland, Åsane, Fyllingsdalen og Laksevåg.
Illustrasjon av Kronstad stasjon. Ferdigstilles på nyåret 2010.
8. desember 2009
201 har ingen passasjerer da den stopper på Kronstad holdeplass denne første dagen. Under, verkstedet på Kronstad her er det nattlosji for vognene og alt vedlikehold skjer her. Bildene tatt 8. desember.
15. januar 2009
Verkstedsbygget begynner nå å ta form. Etasjeskiller er på plass og nå er det veggplatene som står for tur. 
Verkstedsbygget begynner å ta form, bilde tatt 14. januar
8. januar 2009
Endret kjøremønster. På grunn av arbeidene med infrastruktur og skinnelegging må det etableres ny avkjørsel til område på Kronstad.
Avkjøring til Kronstad vil nå følge den tidligere traseen til omkjøringsveien, og fram til midlertidig snuplass for busslinje 1. Dette for å få utført arbeidene i Inndalsveien, rett øst for avkjøringen til Svaneviksveien, hvor tilkomsten til Kronstadområdet går i dag.
Det vil bli gangforbindelse fra Inndalsveien/Svaneviksveien til bussholdeplassen på Kronstad, men
denne må justeres noe sidevegs i perioden i forhold til hvor arbeidene pågår til enhver tid. 
Trafikken til Kronstadområdet har fått endret sin adkomst.
18. desember 2008
De er nå godt i gang med verkstedsbygget og mellom Svaneviksveien og Bjørnsonsgate ser man nå klart det fremtidige gateløpet.
Det går slag i slag i Inndalsveien, støygjerde er kommet på plass og mellom skinner og på fortau skal det snart asfalteres. På verkstedstomten er man begynt å reise verkstedsbygget. Bildene er tatt 17. desember. 
2. desember 2008
Arbeidet med verkstedsbygg er påbegynt og sporet for jernbanen til Minde blir nå lagt.
Ingenting å si på aktiviteten på Kronstad hvor man nå er kommet i gang med selve verkstedsbygget. Jernbanesporet som går gjennom området legges også i disse dager ned. Bildene tatt 2. desember og 25. november (under)
19. november 2008
Travel aktivitet på Kronstad hvor man er kommet i gang med bygging av verksted, støyskjermer er kommet opp mot St. Halvardsvei og skinneleggerne har overtatt området mot Andreas Olsen for skinnelegging.
Skinnene er kommet til Kronstad holdeplass, her holder de på å sveise skinnene sammen. Støygjerde mot bebyggelsen i St. Halvardsvei er kommet på plass og jernbanesporet over Kronstadtomten er i ferd med å bli reetablert. Bildene tatt 17. november.
29. oktober 2008
Gateløpet fra Fabrikkgaten til Svaneviksveien er flyttet tilbake til Inndalsveien. Arbeidet med skinnelegging og trase er i full gang i området. Fra uke til uke skjer det store endringer her.
Det legges membran på den nye broen over Kronstadsporet, siden skal skinneleggerne legge spor på broen og ned på verskted på Kronstadtomten. Under; omkjøringsvei er stengt og trafikken er ført tilbake til Inndalsveien. Arbeidet med skinnelegging og fortau er i full gang. Bildene tatt 29. og 24. oktober.
17. oktober 2008
I hele traseen Inndalsveien Nord ser man nå at arbeidene går fremover. Gateløp og såler for støygjerdet tar form. Kryss Fabrikkgaten/Inndalsveien skal gjenåpnes og i nord stenges Bjørnsonsgate for gjennomkjøring.
Kryss Fabrikkgaten/Inndalsveien åpnes lørdag 18. oktober. Bilde tatt 17. oktober
29 september 2008
Kryss Fabrikkgaten/Inndalsveien stenges for all trafikk i perioden 1. - 18. oktober.
6. oktober 2008
I Inndalsveien er man godt i gang med ferdiggjøring av såle til støyskjerm og skinneleggerne har de siste dagene lagt ned nye lengder med skinner helt frem til Svanveviksveien.
Det er lagt skinner frem til Svaneviksveien og i neste uke hopper man videre mot sør. (bilde tatt 3. oktober).
23. september 2008
Entreprenør er her i gang med forberedende arbeider, det skal støpes en såle til støyskjerm langs Inndalsveien frem mot Svaneviksveien.
På den nye muren langs Inndalsveien skal det støpes en såle for den fremtidige støyskjermen, (bilde tatt 19. september).
15. september 2008
Entreprenør er nå i gang med perrongen på vestsiden av Kronstad stasjon, i bakgrunnen er skinneleggerne snart klar for å støpe inn de første skinnene i Inndalsveien.
Her kommer den fremtidige holdeplassen på Kronstad, bilene vil gå til høyre på bildet. (bildet tatt 16. september)
8. september 2008
I dag kom skinneleggerne til Inndalsveien, fra nå av vil man tydelig se at det skal gå bybane i Inndalsveien.
Grunnentreprenør har valset grunnen og skinneleggerne er på plass. Nå skal det legges matter før skinnene blir lagt i Inndalsveien, (bilde tatt 8. september)
12. august 2008
På Kronstad har det vært travelt gjennom hele sommeren, den store gråsteinsmuren er nesten ferdig i nordre del av utvidet Inndalsvei og ny bro over Kronstadsporet er snart klar for støping.
Våte dager for jernbinderne som klargjør broen over Kronstadsporet for støping. Puslespill å finne stein som passer når en mosaikk av gråstein skal bli fin mur. Bildene tatt 12. august
8. juli 2008
Stor aktivitet på Kronstad hvor de støper avkjøring til verksted og oppstillingsplass for bybanen og samtidig gjør klart for bygging av seksjon to over jernbanesporet
Rampen inn på Kronstadtomten støpes, samtidig er gamleveien over jernbanetomten i ferd med å bli senket en meter (bildene tatt 8. juli).
1. juli 2008
Veien er i ferd med å bli utvidet slik at den kan romme både to felt for bane og bil
Dyktige fagfolk lager murer og gravemaskinen er god å ha når stein skal legges på plass, (Bilde tatt 1. juli)
24. juni 2008
Veien er nå lagt om, i løpet av noen dager vil den gamle jernbanebroen over Kronstadsporet bli fjernet (bilde tatt 24. juni)
Her ser vi at det jobbes med fundament for den fremtidige stasjonen som kommer på Kronstad (bilde tatt 13 juni)
Illustrasjon av verkstedsområdet på Kronstad. Ferdigstilles 2010.
6. juni 2008
Fundament for ny bro er støpt over jernbanelinjen på Kronstad, om noen dager vil veien bli lagt om slik at gamlebroen kan rives 
28. mai 2008
Det sendes i uke 23 ut en nærinformasjon til beboere i området rundt Inndalsveien.
last ned her
26. mai 2008
Det er stor aktivitet i Inndalsveien Nord der det skal støpes bro over jernbanesporet.
Om noen dager er alt klart støping av bro over jernbanesporet (bilde tatt 23. mai) under, Inndalsveien utvides for å kunne romme bybane og veitrafikk i begge retninger til Svaneviksveien.
25. april 2008
Entreprenør har nå gravd opp det meste av Inndalsveien fra versktedet på Kronstad i retning mot Svaneviksveien. De er også godt igang med å få fundament for den nye broen mot nord på plass. Om noen dager er det klart for støping og så blir det omlegging av veien så entreprenøren kan senke den eksisterende broen. Verkstedsområdet er nå nesten ferdig utsprengt og man vil fremover se at det vokser frem et verksted og depot
Det arbeides med å klargjøre for støping av ny bro, om noen uker skal gamlebroen senkes også. (foto 24. april under 21 april) Man aner konturene av verksted og depot.
8 og 9 april 2008
Fra uke til uke skjer det store endringer i Inndalsveien Nord og på Kronstadtomten. Sist uke ble veien lagt om og gravemaskinene overtok gamleveien.
Trærne har måtte vike og tusenvis av m2 brostein dukker opp under asfalten. Brosteinen ble plukket og havner på lager enten hos Statens Vegvesen eller hos Bergen kommune.
Brosteinen vil bli resirkulert og havner i parker og på plasser i Bergen etter å ha vært begravd under asfalt i mange år bilde tatt 8. april over, 21 april under).
31.03.2008
Omlegging av kjørevei i Inndalsveien
Ny kjørevei over Høyskoletomten på Kronstad blir tatt i bruk i løpet av natten til 1. april.
Bussholdeplass mot nord i Fredrik Stangsvei beholdes som i dag, mens busseholdeplass på Kronstad mot sør flyttes 30 meter inn på ny omkjøringsvei.
Det vil bli omlegging av trafikken på Kronstad 1 april (foto 14. mars)
26.03.2008
Sprenging på Kronstadtomten langs Bjørnsonsgate.
Vår entreprenør Fyllingen Maskinstasjon AS starter med sprengning langs Bjørnsonsgaten torsdag
27. mars. Arbeidene bli pågå i noen uker, sprenging varsles som vanlig med sirene/lydsignal. 
Det bores og sprenges på Kronstadtomten mot Bjørnsonsgate (bilde av 21. april)
21.02.2008
Varsel om nattarbeid
Vår entreprenør Fyllingen Maskinstasjon AS har varslet at det er behov for å jobbe om natten. Naboer skal være varslet.
Omskjøting av telekabler ved Kronstadtunnelen i periodene
- torsdag 21.02.2008 kl.2200 til fredag morgen 22.02.2008 kl.0730
- søndag 24.02.2008 kl.2200 til mandag morgen 25.02.2008 kl.0730
- onsdag 27.02.2008 kl.2200 til torsdag morgen 28.02.2008 kl.0730
- tirsdag 04.03.2008 kl.2200 til onsdag morgen 05.03.2008 kl.0730
01.02.2008
Hva skjer så de nærmeste ukene?
- Arbeid med midlertidig vei over Høyskoletomten
- Fundamentering og betongarbeider støttemurer
- Riving Flex bygg og Inndalsveien 30/32
- Avgraving og sprenging for verkstedshall
Det arbeides for fullt på Kronstad med fundamentering og flytting av godsspor (foto 21. april)
For mer informasjon klikk nærinfo om Inndalsveien Nord.
Last ned her:
I forbindelse med etablering av Bybanen i Inndalsveien skal det utføres gravearbeider i krysset ved Fabrikkgaten. Inndalsveien skal senkes og det skal legges infrastruktur i grunnen. Arbeidene skal være ferdig før Bjørnsonsgate stenges 18. oktober.
Tilkomst til Fabrikkgaten skal skje via Kanalveien/Fjøsangerveien. Det gjenåpnes for toveistrafikk i Fabrikkgaten i denne perioden.
Gangsystemet og kjøreveien opprettholdes i Inndalsveien.
Krysset Fabrikkgaten/Inndalsveien er avdekket, men skal være åpnet igjen 20 oktober, (bilde tatt 9. oktober)
