Illustrasjonsbilde: Kryssing av bybanesporet fra Svaneviksveien til Inndalsveien. Her kommer det ny asfalt. Foto: Ronny Turøy / Bybanen AS
Nattarbeid: Ny asfalt over bybanesporet fra sideveier
I mai starter vi arbeidet med å legge ny asfalt i sporet der veier krysser over bybanesporet på linje 1 fra sentrum til Wergeland
Publisert 13. mai
Asfalten der veier krysser sporet har flere steder stor slitasje og hull, skarpe kanter og løse deler. Vi begynner nå å reparere flere av disse – nøyaktig dato vil bli formidlet direkte til berørt nabolag og eiendommer. Arbeidet starter rundt 22:30 og varer til 05:00. Arbeidet innebærer fresing eller oppgraving av den gamle asfalten, og legging av ny asfalt med lastebiler og anleggsmaskiner. Arbeid vil være støyende, men vi vil på de fleste steder jobbe oss ferdig på en natt.
Her skal vi legge ny asfalt på overgangene:
- Krysset Nygårdsgaten – Thormøhlensgate
- Møllendalsveien
- Krysset Bjørnsonsgate – Inger Bang Lunds vei
- Krysset Bjørnsonsgate – Inndalsveien
- Inndalsveien ved nr 47a og 51
- Krysset Inndalsveien – Falsens vei
- Krysset Inndalsveien – Jacob Aalls vei
- Krysset Inndalsveien – Hjelms vei
- Krysset Inndalsveien – Svaneviksveien
- Krysset Inndalsveien – Storetveitsvegen
Nattarbeid over to runder
Arbeidet må utføres på natt mens Bybanen ikke går og det er lite biltrafikk. Beboere i berørt område vil få SMS før den eller de aktuelle nettene arbeidet pågår. Dersom det blir nødvendig å kjøre inn og ut av eiendommene eller veiene på natt, så vil asfalteringsmannskap veilede trafikken. Er det alternativ utkjøringsvei, så velg gjerne denne.
Generelt utføres arbeidet i to omganger
- Først blir eksisterende asfalt frest bort og erstattet med ny. Denne asfalten er svart og må ligge i to uker og «tørke».
- Etter to uker – og litt avhengig av vær – kommer et topplag med rød farge som skal synligjøre at dette er et krysningspunkt for biler over sporet. Eventuell annen veimerking blir også utført da.
Visste du at…..
Planoverganger og veikryssinger over Bybanen skal markeres med rød farge på dekket for å signalisere at bilvei passerer over sportrasé. Om vi bruker asfalt eller betong, kommer an på trafikkmengden, om det er tungtrafikk og hvilken sportype vi har på stedet.