Gjennomføringen er planlagt for effektiv asfaltering og å minimere påvirkningen beboere og næringsdrivende.  Vi asfalterer som hovedprinsipp ett kjørefelt om gangen, og med toveis trafikk med trafikkvakter i det feltet som ikke blir asfaltert.

• Anleggsområdet vil bli inngjerdet – men områder som ikke er berørt vil forbli åpen frem til vi skal jobbe i aktuelle område. Men med store menneskemasser som vil passere området på grunn av fotball-VM, så vil vi og utførende entreprenør legge stor vekt på å holde folk unna potensielle snublefeller i asfalten. Respekter inngjerdet område.
• I uke 27 vil vi først frese opp og asfaltere kjørefeltet som går inn mot sentrum. Dette er tidkrevende siden vi også må asfaltere langsgående i smale felter mellom skinnene. Ved vareleveringen i Kaigaten (markert med blått i kart) er det en betongplate som ikke blir berørt av asfaltarbeidet, men denne vil bli brukt til å parkere anleggsutstyr over natten. Anleggskjøretøy vil bli kjørt ut av området i helger.
• I uke 28 asfalterer vi kjørefeltet som går ut av sentrum. Da flytter vi toveis trafikk i kjørefeltet som allerede er ferdig asfaltert.
• Krysset Kaigaten/Strømgaten (markert med rødt i kart) er sterkt trafikkert, og dette krysset vil vi reasfaltere på nattestid. Nøyaktig når er ikke er bestemt når enda. Her blir det trafikkdirigering
• Området mellom Nonneseter og Jernbanestasjonen er en rein kollektivgate og vil også bli reasfaltert i løpet av uke 27 og 28.
• Fuging inn mot spor og veimerking vil bli utført på natt i uke 29.
• I tillegg til asfalteringen, vil vi utføre annet bybaneteknisk arbeid på spor, signal og kontaktledning. 

Asfalteringen skjer i en av Bergens travleste kollektivgate med bybaner, busser, taxier, men også privatbiler og varelevering som skal til Peter Motzfeltsgate.  Hovedgrunnen til at sommer en blir valgt er at vedlikeholdsarbeidet i minst mulig grad skal påvirke kollektivtransporten

• Det er skoleslutt, sommerferie og sommerruter
• Asfaltarbeidet utføres i en periode der linje 1 vil uansett ikke gå til sentrum på grunn av sporvekselarbeid på Danmarksplass og Wergeland.
• Linje 2 vil stoppe ved Bergen busstasjon i perioden med asfaltarbeid i uke 27. Mer informasjon vil komme fra Skyss
• Busser vil få omkjøring via Kong Oscars gate. Mer informasjon vil komme fra Skyss

• Vi planlegger å jobbe innenfor tidsrommet mandag til fredag 0700 – 1900.
• Arbeid med å rigge opp og rigge ned anleggsplassen i helg og på natt kan bli aktuelt og vil bli informert om når det nærmer seg oppstart.
• Fresing og asfaltering av krysset Strømgaten/Kaigaten, fuging og veimerking vil skje på natt – berørt nabolag vil få SMS – varsling når det nærmer seg

• Heldigvis betyr fresing og legging av asfalt at vi er i relativt korte perioder på samme sted. Fresing av asfalt er det som erfaringsmessig gir mest støy og støv.

• Dersom det er fine sommerdager, vil vi ha vannerutiner på plass for å redusere støv.
• Under asfalteringen vil det være både støy, varme og lukt fra den nylagte asfalten.

   

• For Kaigaten vil vi vi alltid ha ett kjørefelt åpent med trafikkvakter som dirigerer trafikken i begge retninger.
• Varelevering, bosshenting og annet som skjer via Peter Motzfeldsgate bil ikke bli berørt.

Null stress. Beboerparkering i Grønnegaten og andre gater med innkjøring via Kaigaten vil  være åpen og tilgjengelig. Vi har trafikkvakter på plass som vil veilede beboere ut og inn når vi har arbeid på dagtid. Følg skilt og merking på kveld og natt.

Fortau langs Kaigaten vil være åpent hele perioden.  Lyd og lukt fra fresing av asfalt og selve asfalteringen blir det i korte perioder. Vi vil prioritere fresing og annet støyende arbeid på morgenkvisten før uteservering åpner, men det vil bli to uker med generelt anleggsarbeid og anleggsmaskiner i Kaigaten.

• Syklister og sparkesykler som vanligvis kjører i veibanen (det er ikke lov der det er bybanespor!) blir oppfordret til å bruke trase ved Lille lungegårdsvann.
• Det er spesielt viktig når det er trafikkdirigering å ikke bare dure på av gammel vane. For din og andre sin sikkerhet – respekter skilt og trafikkvakter.

Bybanen AS kan sende SMS – varsling til relevante nabolag om arbeid som vi skal utføre på Bybanen. Med SMS treffer vi direkte til dem dette arbeidet kan påvirke, og vi henter telefonnummer fra Folkeregisteret og Kontakt – og Reservasjonsregisteret for offentlig digital kommunikasjon. I SMS kan vi henvise til bybanen.no for mer informasjon ut over det vi har plass til i en SMS. Bybanen AS aldri vil be om personinformasjon i SMS eller vil kreve innlogging med brukernavn eller passord. Bruk vårt kontaktskjema dersom du har spørsmål til SMS-varslingen vår. Du kan lese mer om SMS og nettvett på https://nettvett.no/smishing-sms-svindel/