Bybanen AS har ansvar for drift og forvaltning av ferdig bygget infrastruktur i tillegg til vognmateriellet.   

– Bybanen er et stort infrastrukturanlegg med behov for både akutt, planlagt og forebyggende vedlikehold. Avtalen med Løvaas gir oss ekstra handlingsrom til effektiv vedlikeholdsstyring og er med på å sikre en tilgjengelig og sikker infrastruktur for Bybanen, sier leder infrastruktur Arild Sundal.

Bybanen fraktet i 2024 25, 9 millioner passasjerer, og hadde en regularitet på 99,6 prosent og en punktlighet på 99,4 prosent.

– Med rammeavtalen får vi ekstra kapasitet og kompetanse til å utføre vedlikeholdsarbeid uten stopp eller med minimal påvirkning av trafikken på Bybanen, sier Sundal.

Rammeavtalen med Løvaas gjelder levering av entreprenørtjenester inkludert maskiner, personell, kjøretøy som er nødvendig for å utføre oppdraget tilknyttet vedlikeholdsoppdrag Bybanen og trolleybussanlegget

Konkrete oppgaver som avtalen omfatter er betongarbeid, asfaltarbeider, vei, vann og avløpsarbeid, gravearbeider, transportoppdrag, bergverksarbeider, montering av infrastruktur og faste dekker steinsetting og renholdstjenester i tilknytning til spor og holdeplasser. I tillegg utføres det ulike entreprenørtjenester til trolleybusslinjen.

Kvalitet og bærekraft

– Bybanen er et prisvinnende anlegg også fordi arbeidet rundt selve skinnegangen er utført med gode kvaliteter. Løvaas har lang erfaring og bred kompetanse der de vil kunne videreføre den god kvalitet i alle leveranser.

– Løvaas har også jobbet i mange år for å finne gode løsninger som gir lavt miljøavtrykk. Løvaas Maskin er miljøsertifisert og har vunnet flere priser for sitt arbeid. Selskapet har tilbudt Bybanen en rekke nullutslippsløsninger som skal tas i bruk i denne kontraktsperioden. Vi ser frem til å kunne utføre jobber som nullutslipp der det er kjøretøy og maskiner som er elektriske, sier Sundal.

 Rammeavtalen har en varighet på to år med opsjoner på forlengelse 2+2+2 år.