Linje 1 blir innstilt Slettebakken – Byparken med buss for bane fra Lagunen eller Nesttun 29. juni – 26. juli

Linje 2 blir innstilt Kaigaten – Bergen busstasjon 29. juni – 12. juli

Se reiseinformasjon på Skyss.no >>

Publisert 15. juni

– Bybanen AS sitt ansvar er å sørge for en sikker og effektiv bane gjennom god drift og forebyggende vedlikehold. Vi skal også planlegge dette vedlikeholdet på en måte som gir minst mulig innvirkning på passasjerene, sier leder infrastruktur Arild Sundal i Bybanen AS.

Bybanen AS planlegger og utfører i sommer mange og samtidige vedlikeholdsaktiviteter for å utnytte tiden banen har færre passasjerer og med buss for bane på linje 1. Budsjettet for vedlikehold i 2026 er på rett over 170 millioner kroner, og vedlikehold er en forutsetning for å kunne levere en regularitet og punktlighet på over 99 prosent for over 26 millioner årlige påstigende passasjerer.

– Å holde deler av banen stengt for vedlikehold i noen uker i sommer gjør at passasjerene kommer seg forutsigbart til jobb og skole resten av året, sier Sundal.

Komplisert arbeid med sporveksler på Wergeland og Danmarks plass

Det er arbeid med å bytte ut sporveksler på Wergeland og Danmarks plass som er hovedgrunnen til at Bybanen får buss for bane i sommer.  Sporveksler er blant de mest komplekse og slitasjeutsatte komponentene i sporet. Disse vekslene er nå utslitt etter 16 år i drift. Her skal både skinner og betongen rundt kuttes og fjernes.  I 2023 og i 2025 skiftet Bybanen AS veksler i Kaigaten og i Lars Hilles gate – i år er turen kommet til Danmarks plass og Wergeland.

– Arbeidet ved holdeplassene Danmarks plass og Wergeland består i å skifte ut den bevegelige «tungen» i totalt fire veksler. Tungen gjør at Bybanen kan skifte spor og snu kjøreretning. Samtidig med dette, så legger vi ny betong rundt sporet ved disse to holdeplassene, sier fagleder spor Kjetil Storum Nøstdal.

Asfaltering i Kaigaten og ved Nonneseter

I perioden fra 29. juni til 17. juli skal Bybanen AS reasfaltere Kaigaten – Nonneseter

– Det er synlig for alle som passerer at asfalten i Kaigaten sårt trenger fornying for både busser, biler og bybane. I sommer skal vi asfaltere hele strekket fra Nonneseter til Kaigaten.  Dette gir bedre kjøring og bedre sikkerhet for alle trafikantgrupper. Asfaltarbeidene utføres av Bybanen AS på vegne av veieier Vestland fylkeskommune, sier Sundal.

Mange aktiviteter på linje 1

Det er i hovedsak arbeid på linje 1 og det som var første byggetrinn mellom sentrum og Nesttun som er arbeidsområdet i sommer.  Bybanen AS  gjennomfører vedlikehold på den fysiske skinnegangen, gress i spor, kontaktledningnettet og signalanlegget,  Bybanen utfører fjellsikring i to tunneler. En liten detalj er også at fugene rundt steinhellene på fire holdeplassene får oppmerksomhet gjennom sommeren.

– Et av særtrekkene til Bybanen er at den er bygget med høy kvalitet. Det forplikter også i drift og vedlikehold. Holdeplassene er en av de viktigste stedene der passasjerene møter Bybanen hver dag. Denne sommeren skal vi fuge rundt hellene på fire holdeplasser slik at granitthellene fortsatt holder seg på plass gjennom regn og frost, sier Sundal.

Trafikk på linje 1 selv om det er buss for bane

Sundal har en viktig sikkerhetsinformasjon til både beboere og andre som ferdes langs linje 1 mellom Kronstad og Slettebakken;

– Vi har behov for å kunne kjøre vogner som kjører på Fyllingsdalslinjen til og fra depot og verksted på Kokstad. Det er derfor viktig å understreke at det kommer til å kjøre både bybanevogner og  vedlikeholdskjøretøy forbi Brann stadion, Wergeland og Sletten selv om det er buss for bane for passasjerer, sier Sundal.